彎曲巷道斷面加寬在巷道彎道處，車輛四角要外伸或內(nèi)移，應(yīng)將上述安全間隙適當(dāng)加大，加大值與車箱長度、軸距和彎道半徑有關(guān)。其加寬值一般外側(cè)為200mm（20t電機(jī)車可加寬300mm），內(nèi)側(cè)為100mm，雙軌中線距為300mm。有的設(shè)計(jì)為了簡化計(jì)算，內(nèi)外側(cè)均加寬200mm。巷道除曲線段要全部加寬外，與曲線段相連的兩端直線段也需加寬。其加寬長度對于礦車運(yùn)輸巷道建議取1.5～3.5m；電機(jī)車通行的巷道，建議加寬3～5m。雙軌曲線巷道，兩軌道中線距加寬起點(diǎn)也應(yīng)從直線段開始，用于機(jī)車建議加寬5m；用于3t或5t底卸式礦車建議加寬5～7m；用于1t礦車可加寬2m。
1、什么是混凝土檢查井
說起混凝土檢查井，它其實(shí)只是檢查井分類中的一種，主要采用混凝土、砂漿、磚、碎石等這些為原材料，并按照一定的技術(shù)要求來進(jìn)行制造生產(chǎn)的。鋼筋混凝土檢查井2、混凝土檢查井的原材料
42.5水泥、骨料(沙子、石子)、鋼筋、砼強(qiáng)度配比：井室、井筒為C30，其他部位為C25。
3、混凝土檢查井的生產(chǎn)工藝
混凝土檢查井采用旋滾碾軋工藝，而且采用這種工藝的話在綜合造價(jià)方面會(huì)降低很多，至少會(huì)低于混凝土現(xiàn)澆10%左右，確實(shí)大大的降低了生產(chǎn)成本。
操作工藝
(一) 作業(yè)準(zhǔn)備
1、 澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的保護(hù)層墊塊是否墊好，鋼筋的保護(hù)層墊塊是否符合規(guī)范要求。
2、 如使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤。柱子模板的掃除口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。
3、 施工縫的松散混凝土及混凝土軟弱層已剔掉清凈，露出石子，并澆水濕潤，無明水。
4、 梁、柱鋼筋的鋼筋定距框已安裝完畢，并經(jīng)過隱、預(yù)檢。
5、 自拌混凝土，應(yīng)在開盤前1h左右，測定砂石含水率.調(diào)整施工配合比。
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